Inicio Arancel Sección X Capítulo 48 Papel, cartón, guata de celulosa y napa de… 4811.59.20.00
4811.59.20.00

Con lámina intermedia de aluminio, de los tipos utilizados para envasar productos en la industria alimentaria, incluso impresos

6%Ad Valorem

Clasificación

  1. Papel, cartón, guata de celulosa y napa de fibras de celulosa, estucados, recubiertos, impregnados o revestidos, coloreados o decorados en la superficie o impresos, en bobinas (rollos) o en hojas de forma cuadrada o rectangular, de cualquier tamaño, excepto los productos de los tipos descritos en el texto de las partidas 48.03, 48.09 o 48.10
  2. Papel y cartón recubiertos, impregnados o revestidos de plástico (excepto los adhesivos)
  3. Los demás
  4. Con lámina intermedia de aluminio, de los tipos utilizados para envasar productos en la industria alimentaria, incluso impresos
Subpartida nacional4811.59.20.00
Sin puntos4811592000
Nivel8 dígitos
Capítulo48
SecciónX

Exportaciones desde Perú

2025US$ 73 k53 de 53 semanas · 12 de 12 meses
3 embarques · 1 empresas · 1 destinos · 4,77 USD/kg
2024US$ 41 k51 de 51 semanas · 12 de 12 meses
5 embarques · 2 empresas · 1 destinos · 5,04 USD/kg
2023US$ 92 k52 de 52 semanas · 12 de 12 meses · 1 período(s) validado(s) contra un total desactualizado del origen
12 embarques · 2 empresas · 2 destinos · 9,09 USD/kg
2022US$ 1,4 M52 de 52 semanas · 12 de 12 meses
17 embarques · 1 empresas · 2 destinos · 8,69 USD/kg
2021US$ 1,0 M53 de 53 semanas · 12 de 12 meses
30 embarques · 1 empresas · 4 destinos · 5,47 USD/kg

Elaborado sobre los registros de aduana de SUNAT (regímenes definitivos, tipo exportación). Solo se publican años con cobertura suficiente: al menos el 60 % de las semanas y 10 de los 12 meses. La cobertura de cada año está indicada arriba.

Principales destinos en 2025

Cuánto cuesta importar

Valor FOB de referenciaUS$ 1,000.00
Ad Valorem (6%)US$ 60.00
Base imponibleUS$ 1,060.00
IGV (15.5%)US$ 164.30
IPM (2.5%)US$ 26.50
Total con tributosUS$ 1,250.80

Ejemplo con FOB US$ 1,000.00, sin flete ni seguro, para aislar el efecto del Ad Valorem de esta subpartida. El costo real depende del flete, el seguro y los gastos operativos.

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