Inicio Arancel Sección XVI Capítulo 85 Aparatos para corte, seccionamiento, prote… 8536.50.11.00
8536.50.11.00

Para vehículos del Capítulo 87

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Clasificación

  1. Aparatos para corte, seccionamiento, protección, derivación, empalme o conexión de circuitos eléctricos (por ejemplo: interruptores, conmutadores, relés, cortacircuitos, supresores de sobretensión transitoria, clavijas y tomas de corriente (enchufes), portalámparas y demás conectores, cajas de empalme), para una tensión inferior o igual a 1.000 voltios; conectores de fibras ópticas, haces o cables de fibras ópticas
  2. Los demás interruptores, seccionadores y conmutadores
  3. Para una tensión inferior o igual a 260 V e intensidad inferior o igual a 30 A
  4. Para vehículos del Capítulo 87
Subpartida nacional8536.50.11.00
Sin puntos8536501100
Nivel8 dígitos
Capítulo85
SecciónXVI

Exportaciones desde Perú

2025US$ 0,1 M53 de 53 semanas · 12 de 12 meses
1.994 embarques · 23 empresas · 20 destinos · 24,92 USD/kg
2024US$ 87 k51 de 51 semanas · 12 de 12 meses
1.612 embarques · 29 empresas · 23 destinos · 28,91 USD/kg
2023US$ 0,2 M52 de 52 semanas · 12 de 12 meses · 1 período(s) validado(s) contra un total desactualizado del origen
2.505 embarques · 26 empresas · 26 destinos · 26,30 USD/kg
2022US$ 0,1 M52 de 52 semanas · 12 de 12 meses
2.392 embarques · 17 empresas · 21 destinos · 21,10 USD/kg
2021US$ 0,1 M53 de 53 semanas · 12 de 12 meses
2.287 embarques · 29 empresas · 23 destinos · 20,87 USD/kg

Elaborado sobre los registros de aduana de SUNAT (regímenes definitivos, tipo exportación). Solo se publican años con cobertura suficiente: al menos el 60 % de las semanas y 10 de los 12 meses. La cobertura de cada año está indicada arriba.

Principales destinos en 2025

Cuánto cuesta importar

Valor FOB de referenciaUS$ 1,000.00
Ad Valorem (0%)US$ 0.00
Base imponibleUS$ 1,000.00
IGV (15.5%)US$ 155.00
IPM (2.5%)US$ 25.00
Total con tributosUS$ 1,180.00

Ejemplo con FOB US$ 1,000.00, sin flete ni seguro, para aislar el efecto del Ad Valorem de esta subpartida. El costo real depende del flete, el seguro y los gastos operativos.

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