Inicio Arancel Sección XVI Capítulo 84 Arboles de transmisión (incluidos los de l… 8483.40.30.00
8483.40.30.00

De motores de aviación

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Clasificación

  1. Arboles de transmisión (incluidos los de levas y los cigüeñales) y manivelas; cajas de cojinetes y cojinetes; engranajes y ruedas de fricción; husillos fileteados de bolas o rodillos; reductores, multiplicadores y variadores de velocidad, incluidos los convertidores de par; volantes y poleas, incluidos los motones; embragues y órganos de acoplamiento, incluidas las juntas de articulación
  2. Engranajes y ruedas de fricción, excepto las ruedas dentadas y demás órganos elementales de transmisión presentados aisladamente; husillos fileteados de bolas o rodillos; reductores, multiplicadores y variadores de velocidad, incluidos los convertidores de par
  3. De motores de aviación
Subpartida nacional8483.40.30.00
Sin puntos8483403000
Nivel8 dígitos
Capítulo84
SecciónXVI

Exportaciones desde Perú

2025US$ 10 k53 de 53 semanas · 12 de 12 meses
2 embarques · 2 empresas · 2 destinos · 50,56 USD/kg
2024US$ 2 k51 de 51 semanas · 12 de 12 meses
1 embarques · 1 empresas · 1 destinos · 168,78 USD/kg
2023US$ 20 k52 de 52 semanas · 12 de 12 meses · 1 período(s) validado(s) contra un total desactualizado del origen
1 embarques · 1 empresas · 1 destinos · 16,89 USD/kg
2022US$ 1 k52 de 52 semanas · 12 de 12 meses
3 embarques · 1 empresas · 1 destinos · 83,22 USD/kg
2021US$ 3 k53 de 53 semanas · 12 de 12 meses
27 embarques · 2 empresas · 2 destinos · 77,31 USD/kg

Elaborado sobre los registros de aduana de SUNAT (regímenes definitivos, tipo exportación). Solo se publican años con cobertura suficiente: al menos el 60 % de las semanas y 10 de los 12 meses. La cobertura de cada año está indicada arriba.

Principales destinos en 2025

Cuánto cuesta importar

Valor FOB de referenciaUS$ 1,000.00
Ad Valorem (0%)US$ 0.00
Base imponibleUS$ 1,000.00
IGV (15.5%)US$ 155.00
IPM (2.5%)US$ 25.00
Total con tributosUS$ 1,180.00

Ejemplo con FOB US$ 1,000.00, sin flete ni seguro, para aislar el efecto del Ad Valorem de esta subpartida. El costo real depende del flete, el seguro y los gastos operativos.

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