Inicio Arancel Sección XVI Capítulo 84 Arboles de transmisión (incluidos los de l… 8483.90.40.00
8483.90.40.00

Ruedas dentadas y demás órganos elementales de transmisión presenta- dos aisladamente

6%Ad Valorem

Clasificación

  1. Arboles de transmisión (incluidos los de levas y los cigüeñales) y manivelas; cajas de cojinetes y cojinetes; engranajes y ruedas de fricción; husillos fileteados de bolas o rodillos; reductores, multiplicadores y variadores de velocidad, incluidos los convertidores de par; volantes y poleas, incluidos los motones; embragues y órganos de acoplamiento, incluidas las juntas de articulación
  2. Ruedas dentadas y demás órganos elementales de transmisión presentados aisladamente; partes
  3. Ruedas dentadas y demás órganos elementales de transmisión presenta- dos aisladamente
Subpartida nacional8483.90.40.00
Sin puntos8483904000
Nivel8 dígitos
Capítulo84
SecciónXVI

Exportaciones desde Perú

2025US$ 2,6 M53 de 53 semanas · 12 de 12 meses
964 embarques · 55 empresas · 25 destinos · 37,78 USD/kg
2024US$ 1,9 M51 de 51 semanas · 12 de 12 meses
953 embarques · 62 empresas · 31 destinos · 20,06 USD/kg
2023US$ 1,9 M52 de 52 semanas · 12 de 12 meses · 1 período(s) validado(s) contra un total desactualizado del origen
1.459 embarques · 53 empresas · 33 destinos · 31,81 USD/kg
2022US$ 1,3 M52 de 52 semanas · 12 de 12 meses
1.371 embarques · 55 empresas · 32 destinos · 31,42 USD/kg
2021US$ 0,7 M53 de 53 semanas · 12 de 12 meses
1.971 embarques · 45 empresas · 29 destinos · 39,10 USD/kg

Elaborado sobre los registros de aduana de SUNAT (regímenes definitivos, tipo exportación). Solo se publican años con cobertura suficiente: al menos el 60 % de las semanas y 10 de los 12 meses. La cobertura de cada año está indicada arriba.

Principales destinos en 2025

Cuánto cuesta importar

Valor FOB de referenciaUS$ 1,000.00
Ad Valorem (6%)US$ 60.00
Base imponibleUS$ 1,060.00
IGV (15.5%)US$ 164.30
IPM (2.5%)US$ 26.50
Total con tributosUS$ 1,250.80

Ejemplo con FOB US$ 1,000.00, sin flete ni seguro, para aislar el efecto del Ad Valorem de esta subpartida. El costo real depende del flete, el seguro y los gastos operativos.

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